Хм... странно, наверное в разных морях всё же было по-разному. Ну и от капитана зависело. Сумеет внушить уважение и удержать место - то будет у него абсолюбная власть. Не надо забывать, что пираты они же вроде как преступники, и им чтоб выжить, когда их со всех сторон преследуют надо не просто слепо идти за капитаном, а ещё и думать. Нужен ли им такой капитан и не будет ли лучше с другим. На государственных кораблях мятеж карался виселицей без разговоров. Как мы видим, у пиратов всё было несколько иначе.

Ага, правильно. Набор флагов, это точно. Так и было. Но, Джек, твой корабль слишком заметен и ярок. О нём будут ползти слухи уже после второго нападения и никакой флаг не поможет.
А быть капитаном, это в любом случае много головной боли.

Ну может кто-то и поднимал чёрный флаг. Возможно, это было по какому-то договору Тортуги в какое-то определённое время. Недолго. Я точно не знаю, но такое вполне возможно.

Красный? Ну может и красный. Кто его знает, я о таком не слышала вообще-то. Кстати, он бы на солнце выгорел до оранжевого.

насчет французов ничего сказать не могу (кроме того, что они делают майонез, изюм и все евнухи))))))), но флаги - да. Только вот у меня все же просто набор государственных флагов. Это удобнее. Иногда можем идти вообще без флага.

Нашла я ссылку, йо-хо!

http://www.kipar.org/piratical-resource … flags.html - интересная статья о флагах (на английском) и много наглядных картинок...

Freedom, флаг противника, если мне не изменяет склероз, крепился на захваченном корабле ниже флага победителя. На своем корабле его не поднимали.
Присутствие на борту адмирала обозначается поднятием кормового флага эскадры на грот-стеньге; вице-адмирала - на фор-стеньге; контр-адмирала - на крюйс-стеньге.
Если корабль находится на стоянке (на якоре, бочке или швартовах), то в определенное время (раньше - по восходу солнца, сейчас, как правило, в восемь утра, а в праздничные дни - на час позже) на его кормовом флагштоке поднимается, а по заходу солнца опускается Военно-морской флаг государства. Вместе с флагом во время стоянки на кораблях 1-го, 2-го и 3-го рангов поднимается и опускается гюйс.
Гюйс, на случай, если среди нас домохозяйки, - это флаг на носовом флагштоке (гюйсштоке) корабля, размером меньше кормового флага. Раньше его носили и во время похода, сейчас поднимают только на стоянке. 
Находясь в море, на ходу, корабли несут флаг на гафеле круглосуточно; но как только корабль становится на якорь (команда "Якорь стал!", т.е. коснулся грунта), флаг на гафеле спускается и снова поднимается на корме.
Если выход в море осуществляется ночью, после захода солнца, когда кормовой флаг спущен, то на гафеле флаг поднимают в тот момент, когда якорь отрывается от грунта.
Во время боя флаги поднимают на гафеле и стеньгах мачт а, в случае их повреждения, - на аварийном флагштоке, установленном в любом месте.
Ординарный (узкий) вымпел как отличие военного корабля от торгового судна поднимается на грот-брам-стеньге (при одной мачте - на фор-стеньге) всех военных кораблей, кроме флагманских. Командиры отрядов боевых кораблей ниже контр-адмирала поднимают брейд-вымпелы (широкие). Спускается вымпел только при посещении корабля командиром соединения или вышестоящим начальником, имеющим свой флаг. Вымпел спускается в тот момент, когда поднимаемый флаг должностного лица доходит "до места", и вновь поднимается с убытием этого самого лица с корабля.
Наличие вымпела также свидетельствует об укомплектованности и боеготовности корабля. Поэтому численность эскадры часто определяется вымпелами.
Это, тсзыть, основы. У вас, у пиратов, все наверняка по-другому.

У нас, коммодор, просто не придают значения этим тонкостям. У нас не бывает адмиральских комиссий, которые могут придраться)))) Поэтому задумайтесь, где Вам было бы лучше))))

Работа у меня такая, мисс Freedom. И природное занудство. Вы в разных рюшечках-воланчиках или как их там тоже небось разбираетесь, а я в них ни в зуб ногой...

Нет, капитан. Нет и не просите. Пиратство - это ЗЛО и неизбежные жертвы среди мирного населения. А я присягу давал.

Freedom, за Жемчужиной найдется, кому гоняться, ты уж мне поверь)))

Коммодор, да я, в общем-то, и не прошу. Я предлагаю))) А насчет зла... почитайте наш Кодекс.

Это не мои коллеги, это отморозки. Я стараюсь обходиться без жертв. И вы, должно быть, наслышаны, что главная моя цель - это корабли работорговцев.

Ага, ак огда тебя обворовывают в Порт-Ройяле причём, делает это кто-то из руководства порта (чуть ли не главнокомандующий) это нормально? Что-то сомневаюсь. Пираты хотя бы сразу ясно что за люди и что ими движет. А эти... тьфу, слов нет! Все из себя ходят там, а на самом-то деле... ничуть не лучше, а деже хуже, ибо ЛИЦЕМЕРЫ! Вот.

Ну а начальник порта, который берет взятки, это что по-вашему? Ведь он охотно согласился взять у меня 3 шиллинга и не записывать имя